Tecnología del infierno del norte. El Grand Prix 4-Season soporta cargas extremas gracias a su tejido Duraskin. En la carrera París-Roubaix, el «Infierno del Norte», los corredores equipados con neumáticos Duraskin son, con diferencia, los que menos defectos tienen en sus neumáticos.
Pasión y tradición: Continental 4-Season Gran Prix 25-622mm
Un kilometraje muy elevado con un excelente agarre en carreteras mojadas y a bajas temperaturas son las características más destacadas del Grand Prix 4-Season 25-622mm
Características
- Neumáticos robustos para todas las estaciones con protección antipinchazos y durabilidad soberana sin preocupaciones
- Recorridos solitarios y compañeros de entrenamiento del sol o la lluvia repuestos
- Excelente protección contra los pinchazos gracias a la doble protección antipinchazos Vectran &trade
- Excelente agarre y alto kilometraje combinado con los jinetes robustos utilizan la protección lateral
Características del producto
- ETRTO: 25-622
- Dimensión: 700 x 25C
- Tecnología: Doble Vectran Breaker
- Diseño: plegable
- TPI: 3/330
- Barra: 7.5-8.5
Color
- negro
Peso
- 240 g
Volumen de suministro
- 1 x Continental Grand Prix 4-Season 25-622mm
Tecnologías
Vectran™ – La referencia en protección antipinchazos
Vectran ™ es una fibra sintética de alta tecnología con el modelo natural. Como la seda de araña es Vectran ™ polímero de cristal líquido (LCP). Vectran ™ es hilado del polímero líquido fundido Vectra y procesado en un hilo multifilamento en. La seda de araña, así como Vectran ™ poseen una enorme resistencia a la tracción combinada con un peso mínimo. Exactamente las cualidades adecuadas para ser procesado en un Continental Top neumáticos como protección contra los pinchazos.
Un Vectran ™ Breaker es más ligero, más flexible y una protección eficaz contra los cortes que el rompedor de nylon comparable. La resistencia a la rodadura no afecta a la Vectran ™ Breaker aquí.

DuraSkin – Puede insertar limpiamente
Los neumáticos con los jinetes utilizan la protección de la pared lateral debe ser capaz de insertar correctamente. Vienen en las condiciones más adversas para su uso. En las bicicletas de mensajería neumático deslizamiento bordillos a lo largo de las ruedas de viaje que cruzan continentes sin deshilacharse, las carreras, deben hacerse pruebas de dureza como la París-Roubaix. El tejido de poliamida de alta calidad protege de forma fiable la pared del neumático y está preparando los neumáticos para el máximo. Para las masas amplias estos neumáticos destacan gracias a su pared lateral marrón.














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