La Fox 38 K Float 29″ Factory Boost con revestimiento Kashima Coat, cartucho GRIP2 mejorado, es una horquilla de suspensión ligera con un recorrido de 170mm – diseñada para los pilotos de Enduro.
Alta rigidez, innovadora y ligera: la nueva 38 K Float 29″ Factory 170 Grip2 Tapered Boost de Fox Racing
Todas las características revolucionarias de la nueva 36 empaquetadas en un chasis superresistente especialmente diseñado para las modernas y duras carreras de Enduro con largos recorridos de suspensión: ¡La nueva 38 está en la línea de salida! No importa lo que se interponga en su camino, nunca se cansará de jadear para conseguir aún más velocidad.
La galardonada 38 obtiene un enorme aumento de rendimiento con el amortiguador mejorado FIT GRIP2 ajustable en 4 direcciones. Equipado con el doble regulador de rebote de alta y baja velocidad con Control de Válvula Variable (VVC) pendiente de patente, una amortiguación de compresión mejorada y menos fricción en general, el 38 ofrece un nuevo nivel de rendimiento y ajustabilidad que iguala a los amortiguadores X2. La etapa de compresión de alta velocidad y la etapa de rebote de alta velocidad son ahora fácilmente ajustables con 8 clics. «De fábrica» lo dice todo. Lo mejor de la mejor tecnología que tenemos para ofrecer está disponible en nuestros modelos de la serie Factory con nuestro suave como la mantequilla, y ultra durable Genuine Kashima Coat. Estos productos han sido probados en la Copa del Mundo.
Los nuevos 38 vienen equipados con un nuevo sistema de eje flotante de cierre rápido accionado por palanca, pendiente de patente, que combina las ventajas de un eje flotante con la facilidad de un cierre rápido sin herramientas. Con este sistema, el espaciado se bloquea mediante un manguito flotante, lo que permite desmontar y volver a montar repetidamente la rueda delantera manteniendo una alineación perfecta de la horquilla. El posicionamiento del manguito flotante viene preajustado de fábrica, por lo que si no está seguro de cómo manejar el sistema de eje flotante o simplemente no quiere molestarse en ello, puede simplemente instalar la rueda delantera y continuar con su viaje.
Los modernos diseños de cuadro y las tendencias de geometría requieren modernas soluciones de diseño de suspensión. El diseño del arco de la nueva 38 está pensado para combinar perfectamente con las modernas bicicletas de Enduro y Descenso. Los perfiles de los tubos de dirección son cada vez más grandes, y las horquillas cada vez más cortas. La nueva forma del arco tiene en cuenta esta necesidad al sobresalir hacia delante para proporcionar un amplio espacio para el tubo de dirección en compresión completa.
Características – Fox Racing 38 K Float 29″ Factory 170 GRIP2 Tapered Boost
- Muelle neumático FLOAT EVOL mejorado que añade suavidad
- Los modelos Factory Series incorporan el genuino revestimiento Kashima
- Innovador tubo de dirección elíptico en la zona de la corona de la horquilla para una gran rigidez con un peso mínimo
- Sistema de compensación de presión en la unidad del tubo de inmersión
- Canales de aire y aceite en la unidad de tubo de inmersión
- Cartucho GRIP2 mejorado para un control aún mejor
- GRIP2 con doble VVC (Variable Valve Control)
- Etapa de compresión de alta velocidad y etapa de rebote de alta velocidad fácilmente ajustables con 8 clics cada una
- Chasis de peso optimizado con óptima relación rigidez/peso y nueva abrazadera triple para más espacio en la zona del tubo de dirección
- El chasis de peso optimizado ofrece ventajas particularmente grandes con offsets más cortos
- Más rígida que la 36: un 31% más de rigidez para fuerzas laterales, un 9% más de rigidez de frenado y un 20% más de rigidez torsional
- diámetro de la corona de la horquilla de 58 mm para una transición ópticamente uniforme entre los voluminosos tubos de dirección y la corona de la horquilla
- fijación directa de 4 puntos en la horquilla para guardabarros
Características del producto
- Uso: Enduro
- Tamaño de rueda: 29
- Muelle: Aire
- Amortiguación: Grip2 Fit Adjust
- Ajustes: Rebote, dureza del muelle sobre presión de aire, Grip2 Fit con Adjust
- Ajustes Amortiguador Grip2:
- Compresión de alta velocidad: 8 clics (con VVC)
- Compresión a baja velocidad: 16 clics
- Rebote a alta velocidad: 8 clics (con VVC)
- Rebote a baja velocidad: 16 clics
- Dirección: Cónica de 1.5″ a 1 1/8
- Tubos superiores : 38mm
- Montaje de freno de disco: Post Mount (PM7 – Direct Mount 180mm)
- Tamaño máximo del rotor : 230mm
- Desconexión: Boost 15x110mm Thru-Axle con palanca de liberación rápida
- Recorrido: 170mm
- Desplazamiento: 44mm
Material
- Dirección: Aluminio
- Corona Aluminio
- Bajos: Magnesio
- Tubos superiores: Aluminio (Kashima Coat)
Color
- naranja brillante negro / claro
Peso
- 2180g (información del fabricante)
Volumen de suministro
- 1 Fox Racing 38 K Float 29″ Factory 170 Grip2 Tapered Boost
- 1 eje pasante Fox Racing Boost 15x110mm con palanca de liberación rápida
- 1 Tuerca Estrella
- 3 Espaciadores de Volumen
- Manual
Tecnologías
GRIP2 FIT
El nuevo amortiguador comparte sus raíces con la arquitectura GRIP original, pero ha sido seriamente mejorado con tecnología totalmente nueva: 4 vías de ajuste, circuito de rebote de alta velocidad VVC, válvula central de alto rendimiento y tratamientos generales de reducción de la fricción.
Revestimiento Kashima
Suave como la mantequilla, el color dorado distintivo de Genuine Kashima Coat está respaldado por sus atributos de alto rendimiento: propiedades que proporcionan un tacto excepcionalmente suave y una durabilidad extrema. Todas las horquillas Factory Series – Ahora disponible en toda la gama de horquillas Factory Series. El genuino Kashima Coat, suave como la mantequilla, sólo está disponible en FOX – el logo Kashima Coat está tampografiado individualmente en cada mangueta.
Muelle neumático FLOAT
El sistema de amortiguador neumático FLOAT desarrollado para 32, 34 y 40 es más ligero y reduce la fuerza para iniciar el recorrido, proporcionando una excelente sensibilidad y una buena adaptación a pequeños baches para todos los pilotos y ajustes de presión. Similar a nuestros amortiguadores traseros FLOAT, el nuevo sistema FLOAT incorpora muelles neumáticos positivos y negativos que se igualan automáticamente durante el uso para proporcionar a cada piloto el equilibrio de presión adecuado. La progresividad de la curva del muelle puede ajustarse mediante espaciadores de volumen de aire, lo que permite a los pilotos ajustar con precisión la sensación del muelle neumático.
EVOL
Una curva de muelle más lineal proporciona a las horquillas y amortiguadores EVOL una mayor suavidad en la parte superior, un apoyo adicional a mitad de carrera y una progresión más ajustable en la parte inferior, lo que permite a los pilotos aprovechar la combinación ideal de tacto delantero y trasero. La tecnología EVOL de los amortiguadores traseros está ahora integrada en todas las horquillas FOX. EVOL aumenta el volumen negativo del muelle de aire, específicamente posicionado y dimensionado para una sensibilidad óptima en pequeños baches.
Espaciadores de volumen de aire
La progresividad de la curva del muelle neumático FLOAT puede ajustarse mediante espaciadores de volumen de aire, permitiendo a los pilotos ajustar con precisión la sensación del muelle neumático.
La FIT GRIP2 incorpora ahora rebote de alta velocidad mediante el novedoso método pendiente de patente: Control de Válvula Variable (VVC). Es una forma revolucionaria de ajustar el circuito de rebote de alta velocidad, cambiando efectivamente la rigidez de la válvula en lugar de añadir precarga. A diferencia de los ajustadores normales que añaden precarga a la válvula, el VVC utiliza un muelle de láminas para modificar la flexión de la válvula en el circuito de rebote de alta velocidad. El ajustador proporciona el mismo efecto que revalvulando el rebote de alta velocidad pero sin la necesidad de desmontar el amortiguador.
















Valoraciones
No hay valoraciones aún.