Tubolito S-TUBO-ROAD-700C Tubular SV Cámaras 28″ | Bike-Discount

Cuando necesites volver a ir rápido: La S-Tubo-Road, ligera y extremadamente compacta, de 23 gramos, destaca por su bajísima resistencia a la rodadura, que deja en la sombra a las cámaras de butilo y es similar a la de las cámaras de látex. Con un 78% menos de tamaño de paquete y la misma robustez que los tubos estándar, el S-Tubo-Road es la opción ideal como tubo de sustitución y en la lucha por los mejores tiempos.

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Características – Tubo TUBO-ROAD-700C

• La cámara de bicicleta más pequeña y ligera del mundo
• Resistencia a la rodadura extremadamente baja
• La misma resistencia que una cámara estándar, una cámara de repuesto perfecta
• Versión de válvula de 80 mm hecha de válvula de plástico de 40 mm y extensor extraíble de 40 mm
• Fabricada específicamente para frenos de disco(no apta para frenos de llanta)

Características del producto

• Tamaño del neumático: 700C
• Ancho del neumático: 18-28 mm

Válvula SV (elegir variante)

• 42 mm
• 60 mm
• 80 mm

Color

• naranja

Peso

• 23 g (información del fabricante)

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Volumen de suministro

• 1 tubo TUBO-ROAD-700C

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Tecnología

S-TUBO
¿Estás persiguiendo récords? ¿Busca siempre tener la bicicleta más ligera? ¿Intentas minimizar la resistencia a la rodadura? ¿O eres un ciclista sin cámara y quieres tener una cámara de repuesto ligera y pequeña?

tubolito tiene algo para usted: la tecnología S-Tubo. Los productos S-Tubo se caracterizan por la reducción del grosor de las paredes de los tubos. Es decir, son más pequeños, más ligeros y tienen una resistencia a la rodadura muy baja. S-Tubo-Road, por ejemplo, es la cámara de aire para bicicleta más ligera del mundo y tiene una resistencia a la rodadura comparable a la de las cámaras de látex.

Para tener el tamaño de embalaje más pequeño, los S-Tubo-MTB tienen una válvula extraíble lo que los convierte en el tubo de repuesto perfecto. En resumen: S-Tubo es nuestra línea de rendimiento. A pesar de todas estas características, las S-Tubo tienen la misma resistencia a los pinchazos que las cámaras de goma estándar. Debido al reducido grosor de las paredes, son un poco más propensas a ser dañadas por el calor potencial durante las frenadas largas y fuertes, por lo que sólo están preparadas para su uso en bicicletas con frenos de disco.

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Tubolito – no es una cámara normal